通用电工、电子、电拖实验装置
时间:2024-03-08 17:58:53 点击次数:
中人教仪厂
通用电工、电子、电拖实验装置,电动车电机性能实训装置
一、产品的特点:
实验台具有较完善的安全保护措施,较齐全的功能。实验桌中央配有通用电路板,电路板注塑而成,表面布有多孔成一组相互联通的插孔,元件盒在其上任意拼插成实验电路,元件盒盒体,直观性好,盒盖印有永不褪色元件符号,线条清晰美观。盒体与盒盖采用较科学的压卡式结构,维修拆装方便。元器件放置在实验桌下边左右柜内,大大提高了管理水平,规划化程度,大大减轻了教师实验准备工作。
二、适用范围:
适用于高等、中等、职校及技校电工学、电工原理、电子技术等课程实验。可完成交直流、振荡、磁路电路,运算放大器、整流电路,交直流放大电路,数字逻辑电路等电路实验。该设备是现有实验室设备的更新换代或新建、扩建实验室的理想产品。它的配备是学校上水平、上等级的重要标志。
三、实验台及操作桌结构:
1.实验台外壳尺寸:123×35×20cm
2.三相保险座
3.三相电源输入指标
4.总开关:实验台电源总开关,带漏电、过载保护
5.试验按钮:试验漏电开关漏电功能
6.电源输入指示1只
7.电源输出指示3只(红、绿、黄三色)
8.交流电压表:指示输出线电压
9.电压转换开关:与电压表配合使用,监示输出线电压的大小与对称情况
10.接线座5只:A单元三相四线及地线输出
11.电流表W相电流输出指示
12.O/I开关:三相四线电源输出控制
(提高安全系数)
13.接线座2只:B单元交流低压电源输出
14.电表(2A):B单元交流电流指示
15.旋钮:B单元3-24V交流低压选择输出
16.开关:C单元双路直流稳压电源开关
17.旋钮:C单元双路Ⅰ路稳流调节
18.旋钮:C单元双路Ⅱ路稳流调节
19.接线座2只:C单元Ⅰ路直流稳压输出
20.保险座:C单元双路稳压电源保险
21.电表4只:双路稳压电源电压、电流指示
22.接线座:D单元直流5V稳压输出
23.电表:D单元电流0.5V输出指示
24.开关1:控制各低压交流电、信号源
25.开关2:控制E单元交直流调压电源
26.电表:E单元交流电压输出指示
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通用电工、电子、电拖实验装置,电动车电机性能实训装置
一、设备概况
1、概述
新能源电机性能试验台由实训台架、DC电源、三种新能源汽车常用电机(永磁同步、交流异步、轮毂电机)、三种新能源汽车配套电机控制器、加速踏板、档位器、数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表等模块组成。
二、功能特点:
1、设备可以模拟电动汽车在匀速,加速,减速,上坡,下坡状况下电机的状态,操作与真实电动汽车相一致。
2、实训台可以显示电机转动过程中的动态参数,如电压,电流,扭矩,转速,功率等。
3、电机测试上位机软件可以显示一段时间内电机扭矩,转速,功率的变化曲线,可以直观的显示这几项参数在电机加速,减速过程中的变化情况。
4、设备安装有故障考核装置,可以对线路进行故障设置,训练学生排除线路故障的能力,同时老师可以用设备对学生的能力进行考核。
5、训练学生电机拆装、测量、结构认知的能力,同时老师可以用设备对学生的能力进行考核。
6、机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器:进入软件后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器:进入软件后采用视频的形式播放内容,视频内容应包含:零件名称(扫描二维码可看零部件名称)、拆装演示(包含拆卸、装配)、虚拟拆装(包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)
常见问题:
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